El acto de firma, celebrado en Riad, ha contado con la presencia del presidente de Navantia, Ricardo Domnguez, y del comandante de la Marina Real Saud (RSNF), almirante Mohamed Alghuraybi; adems del ministro Adjunto de Defensa para Asuntos Ejecutivos de Arabia Saud, Khaled Al Biyari; el embajador de Espaa en Arabia Saud, Jorge Hevia; y el director general de Armamento y Material (DGAM) del Ministerio de Defensa, Almirante Aniceto Rosique, entre otras autoridades.
La construccin de las corbetas comenzar este mismo ao y est previsto que el ltimo buque se entregue en 2028. Navantia ser la responsable de la entrega de la primera unidad, mientras que la segunda y la tercera se finalizarn en Arabia Saud la con la instalacin, integracin y pruebas del sistema de combate, tal como sucedi en el anterior contrato.
El encargo incluye el suministro de un paquete de apoyo logstico integrado y la formacin de las tripulaciones, junto con un periodo de evaluacin operativa de los buques por parte de la Armada en la base naval de Rota, donde Navantia ofrecer servicios de apoyo. Adems, Navantia formar a un centenar de ingenieros saudes.
Este contrato supone unos cuatro millones de horas de trabajo para la baha de Cdiz, generando un impacto de hasta 2.000 empleos (empleo directo, indirecto e inducido).
Las Avante 2200
Esta segunda serie de tres corbetas para Arabia Saud ser idntica a la primera serie, con un diseo basado en el modelo AVANTE 2200 de NAVANTIA, un buque polivalente especialmente diseado para las misiones de vigilancia y control del trfico martimo, misiones de bsqueda y rescate y asistencia a otros buques, entre otras. Adems, los buques tendrn una importante capacidad para la defensa de activos estratgicos, de inteligencia y capacidad antisubmarina, antiarea, antisuperficie y de guerra electrnica.
El diseo de las corbetas es de ltima generacin, maximizando a la vez la participacin de Navantia, incorporando productos propios como el sistema de combate HAZEM, a travs de la t venture SAMINavantia, el sistema de comunicaciones integradas HERMESYS, la direccin de tiro DORNA, el Sistema Integrado de Control de Plataforma, el puente integrado MINERVA, los motores propulsores, bajo licencia de MTU, los grupos disel generadores, y las cajas reductoras, bajo licencia de Schelde. Por ltimo, la unidad de negocio de Reparaciones participar tambin en el programa con los trabajos a realizar durante las varadas de las corbetas en San Fernando.
