Navantia actualiza el VERT 323c39

En la reciente edicin del saln HOMSEC pudimos ver uno de los Vehculos de Exploracin y Reconocimiento Terrestre (VERT) del Ejrcito de Tierra y tambin un sistema SERT (Sistema de Exploracin y Reconocimiento Terrestre) en el stand de Navantia, instalado sobre su llamativo Hummer civil. Pero tras fijarnos en el VERT mostrado en el pabelln de Espaa la feria IDEX 2017, que tuvo lugar entre el 19 y el 23 de febrero en Abu Dhabi, apreciamos algunas variaciones sobre las primeras unidades, cambios que pudimos confirmar con Alfonso Cardona, Jefe de Producto en Navantia.

En primer lugar, el vehculo mostrado en IDEX pareca disponer de un radar de vigilancia terrestre en el techo, tras la escotilla principal, lejos de la que debiera ser su posicin ideal, en el mstil junto al resto de sensores. Este radar estaba an pintado en color arena y no estaba ni si quiera conectado al resto de sistemas del vehculo por lo que podramos decir que se trataba de una presentacin comercial. Sin embargo existe la intencin de integrar este radar en el mstil, con lo que el SERT, el ncleo del sistema VERT, contar con un nuevo sensor de vigilancia.

El radar, en concreto es un Ranger R20SS de la firma FLIR, un radar de vigilancia terrestre con un alcance de 30 km., un sector de cobertura de 90 grados cada dos segundos y una baja tasa de falsas alarmas. Puede detectar una persona caminando o una balsa neumtica a 12 km., una lancha a 20 km., o un vehculo o embarcaciones de mayor tamao a 28 km.

Su peso y prestaciones lo hacen idneo para vehculos de vigilancia para aplicaciones civiles basados en el SERT de Navantia (el Hummer civil exhibido en HOMSEC dispona ya del radar totalmente integrado en el mstil de sensores) o militares como el VERT del Ejrcito de Tierra. El nuevo mstil permite que los sensores electropticos y el radar se orienten de manera independiente y el radar puede adquirir objetivos que son monitorizados automticamente por los sensores electropticos. Tambin existe la posibilidad de que el radar funcione en modo track while scan con lo que es posible disponer de una cobertura de 360 grados en tiempo real.

Otra modificacin que apreciamos en este vehculo es la sustitucin de la tapa basculante que permite extender o retraer mstil, que ahora se cubre con una lona resistente de tramos rgidos que se retrae en un extremo, solucin similar a la elegida para el demostrador SERT sobre Hummer. Precisamente este tema fue analizado en abril del ao pasado con motivo de la entrega del primer prototipo al Ejrcito de Tierra.

Tambin este vehculo presentaba una nueva ubicacin para las antenas del sistema de inhibicin, que pasan de estar a la altura de las puertas delanteras a la zona posterior a la altura de segundo eje rodante. Por ltimo, se ha reducido el nmero de equipos de radio a bordo manteniendo las mismas prestaciones. Todas estas modificaciones se aplicarn a las siguientes unidades a entregar al Ejrcito de Tierra, despus de las tres unidades de preserie ya suministradas y de las que nos hemos venido ocupando en defensa.com

Comentando la ubicacin distinta respecto a otros VAMTACs de la estacin de armas mini Samson, se nos confirma que esta busca reducir la probabilidad de que el movimiento de la torre afecte a la serie de antenas y equipos especficos de este vehculo. Tambin se nos confirma que la estacin de armas tiene suprimido el sector de tiro que correspondera al mstil de sensores desplegado, con lo que es imposible que se abra fuego contra este accidentalmente. Interesante resulta la posibilidad de emplear los sensores de esta estacin de armas suministrada por Pap Tecnos para alimentar el SERT, el ncleo del sistema, ms all de los sensores del mstil retrctil, lo que permite al Jefe de Vehculo supervisar la accin del tirador.

El futuro 8x8 de Observacin

Una de las versiones especializadas del futuro Vehculo de Combate de Ruedas (VCR) 8X8 del Ejrcito de Tierra ser la llamada Vehculo de Combate de Observador Avanzado o VCOAV. Hasta ahora se saba que este vehculo recoger la experiencia de Navantia en el desarrollo del SERT que se aplic incluso a un vehculo de combate de infantera/caballera (VCI/C) Pizarro.

Ahora hemos sabido que este vehculo dispondr de una versin mucho ms capaz de este sistema, una verdadera evolucin, que dispondr de sensores de alta definicin y mayor alcance con vdeo de calidad digital.

Recordemos que el VCOAV se materializar en uno de los llamados Programas Tecnolgicos del 8x8, concretamente el PT-3. En junio del ao pasado avanzbamos que se parta del citado prototipo diseado sobre base Pizarro pero que se mejorara. Se le instalar, adems de los sensores principales de observacin, un sistema de navegacin inercial, un equipo porttil de observacin y sensores meteorolgicos, todo ello integrado en un subsistema de mando y control.

VERT o VCERT?

Finalmente pudimos aclarar la confusin existente sobre la denominacin del vehculo puesto que aunque el Ejrcito de Tierra y Navantia siempre se han referido a este programa como VERT por Vehculo de Exploracin y Reconocimiento Terrestre, en un momento dado, en el Ministerio de Defensa se us la denominacin VCERT, refirindose la C a Caballera por ser el arma al que ira destinado el sistema. Definitivamente la denominacin empleada es VERT aunque efectivamente sea la Caballera, concretamente el Regimiento de Caballera Espaa n 11, perteneciente a la Brigada de Caballera Castillejos II el que lo emplee. Esta unidad es la que ha actuado como evaluadora del sistema y formar el ncleo de la futura Seccin de Vigilancia. (Jos M Navarro Garca)

Fotografas:

Una de las primeras imgenes del VERT (Navantia)

El radar R20SS de FLIR (FLIR)

Puesto del acompaante del VERT (autor)

El VERT presentado en IDEX. Se identifica claramente el radar y la nueva ubicacin de las antenas (internet)

Ejemplar de preserie del VERT exhibido en el stand del Ejrcito de Tierra en HOMSEC. La tapa ser reemplazada (autor)