El Kfir, punta de lanza de la Fuerza Area Colombiana (FAC) ser dado de baja antes del 2023. La decisin se habra tomado debido al alto costo para la institucin de mantenerlos en vuelo, a pesar de contar un elementos electrnicos y armamento de ultima generacin, la dificulta de encontrar repuestos certificados para sus motores sera la razn principal de esta decisin.
Adems se suma la necesidad de destinar recursos para la adquisicin de plataformas areas como los Cessna 172 y Texan T-6C, aeronaves que ha vendido adquiriendo la FAC de manera paulatina y ajustando al mximo sus gastos.
Tambin hay que recordar la intencin de la FAC de buscar en la brevedad el remplazo de los ya retirados del servicio A-37 Dragonfly, estando en la mira de la institucin el M-346 de la italiana Leonardo y el coreano FA-50 de KAI, pudindose conocer que a la fecha la FAC no se ha decantado por alguno.
Frente a los recientes anuncios de negociaciones que la FAC estara adelantando con Dinamarca por aviones F-16 MLU, defensa.com pudo establecer que, efectivamente, estas se adelantaron y que tras la visita realizada por los inspectores de la institucin a estas aeronaves el inters habra cesado, desconocindose la razn de este, siendo importante recordar que estos aviones ya tienen mas de 40 aos de servicio con la Royal Danish Air Force (RDAF) y que a pesar de sus continuas modernizaciones, buen mantenimiento y aun horas de vuelo remanentes, la FAC sigue en su inters de adquirir F-16 Block 70 nuevos.
Tambin se ha podido establecer que el gobierno de los Estados Unidos adelanta la bsqueda de aviones F-16 Block 50 dentro de su inventario, para ser vendidos a Colombia junto con la modernizacin desarrollada por Lockheed Martin y que ya haba sido ofrecida en el pasado por representantes de la empresa estadounidense, incluso dejndose la puerta abierta a modernizaciones de aviones de un tercer pas, razn por la cual se habran realizado acercamientos con Dinamarca para las adquisicin de sus F-16 MLU.
Ante todo esto, el panorama no es alentador para la Fuerza Area Colombiana, pues la compra de aviones de superioridad area ha encontrado una fuerte oposicin de partidos polticos de izquierda, quienes aducen que en este momento no es una prioridad, poniendo en peligro las capacidades de la FAC de contar mas all del 2023 con un nuevo avin que remplace al ya imposible de mantener Kfir y dejando a Colombia sin una de las principales capacidades que debe tener cualquier pas soberano: el control de su espacio areo. (Carlos Vanegas, Corresponsal en Colombia Grupo Edefa)