El pasado 7 de diciembre la Plataforma de Contratacin confirmaba la adquisicin por parte de la Unidad Militar de Emergencias (UME) de seis vehculos 8x8 anfibios a la Unin Temporal de Empresas (UTE) formada por Argo Hispano Luso y Trabajos Obra Civil Ingeniera (TOC). Se trata de la compra de seis vehculos 8x8 Argo del modelo XTD valorados en 273.696,73 euros, incluyendo impuestos estando previsto que los vehculos sean entregados antes del 28 de febrero del prximo ao. Se incluyen adems sus rios, material complementario para su uso y sus embalajes y herramientas. Cada uno de los vehculos tendr un precio unitario mximo de 45.600 euros.
Se trata de vehculos del estilo del Argo 8x8 XTD, como el que la UME ha estado evaluando, de ah que se especifique que dispondr de cuatro ejes, traccin 8x8, capacidad anfibia, pudiendo circular y navegar por s solo, incluyendo doble casco, bomba de achique para la evacuacin del agua y preinstalacin para una camilla. Deber tener una velocidad en tierra de al menos 27 km/h y de 5 km/h en el agua, pudiendo incorporar un motor fueraborda que no ser suministrado pero que constituye precisamente una de las caractersticas del XTD suministrado por Argo Ibrica.
Tiene un peso en orden de marcha de 1.000 kg, una longitud total de 3,3 metros y una anchura de 1,8 m., pudiendo transportar hasta 650 kg. Se contempla la posibilidad de instalar sobre las ruedas, cadenas de traccin metlicas o de caucho para convertirlo en un tractor oruga, cadenas que se incluirn en el suministro. La cabina estar adaptada para al menos dos plazas, dispondr de manillar para la conduccin y recibir un acabado en color rojo que formar parte del polipropileno de la carrocera, no mediante tratamiento posterior. Incluir adems gancho para remolque y enganches para ser helitransportado.
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Evaluado por la UME y el Mando de Operaciones Especiales
Recordemos que estos vehculos han sido evaluados no solo por la Unidad Militar de Emergencias, sino tambin por el Mando de Operaciones Especiales (MOE), de lo que dimos cuenta en julio. Se trata de los Argo XTD y HDI 750 EU, siendo el primero el que ms se adaptaba a las necesidades recogidas en el Pliego de Prescripciones Tcnicas.
Estos vehculos de peso ligero emplean sus ruedas de diseo palmeado para propulsarse tanto en tierra como en el agua, actuando tambin como elemento absorbente al carecer de suspensin propiamente dicha. Su capacidad de flotabilidad sin preparacin o para moverse por zonas nevadas o enfangadas les permite acompaar a unidades a pie o actuar en tareas de rescate por ejemplo en zonas afectadas por inundaciones.
El XTD tiene una velocidad en tierra de 35 km/h y de 5 km/h en el agua, puede rebasar obstculos de 70 cm. de altura y pendientes del 60%, pudiendo ser transportadas en el interior de un Chinook. Su evaluacin por parte del MOE tuvo lugar en el marco del programa Frontera Avanzada. Usa un motor de DieselKohler/Lombardini KDW1003de 1028cc, con 24 caballos de potencia y transmisin iral de triple diferencial. Estacombinacin se conecta a los ocho ejes a travs de cadenas de transmisin de alta resistencia.Su cuerpo inferior es de polietileno formado y sellado al vaco, con bastidor tubular superior de dos pulgadas, montado en un chass tubular de acero de tres pulgadas.
Ilustran este artculo dos fotografas tomadas durante la evaluacin a la que fue sometido el XTD por parte de la UME, material obtenido en exclusiva por defensa.com. (Jos M Navarro Garca)
Fotografas:
Pruebas del vehculo 8x8 de Argo a cargo de la UME (Argo)
Las dimensiones del XTD (Argo)
