Mediante el Plan Industrial y Tecnolgico para la Seguridad y la Defensa que anunciaba a finales del mes pasado el presidente del Gobierno, Pedro Snchez, se renovar la actual flota de helicpteros VIP, que opera el Ala 48 del Ejrcito del Aire del Espacio.
El Plan Industrial y Tecnolgico para la Seguridad y la Defensa, que contempla una partida de 10.471 millones de euros, incluye, en su parte destinada a material de defensa, la puesta en marcha de hasta 31 de los denominados PEM (Programas Especiales de Modernizacin).
Uno de los ltimos PEM referenciados es el que se refiere textualmente a Helicpteros multipropsito, que tendra un presupuesto de 50 millones de euros. Segn el texto oficial, el objeto es el Reemplazo de las aeronaves HT.21A y HT.27 con el fin de garantizar la capacidad de Transporte Areo en apoyo a la accin del Estado en helicptero, as como la de Apoyo Logstico. Flota de seis helicpteros.
La informacin de flota a sustituir coincide plenamente con la actual plantilla de aeronaves del 402 Escuadrn del Ala 48 del Ejrcito del Aire y del Espacio, que, con sede en la madrilea base area de Cuatro Vientos, tiene como principal rol el de transporte areo VIP en favor de la Casa Real y el Gobierno de Espaa.
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El presidente Sanchz saluda al entonces general de la Unidad de la Base de Torrejn, tras bajar de un helicptero VIP del Ala 48. (Moncloa)
Actualmente el 402 Escuadrn cuenta con 4 veteranos (entregados a mitad de los aos noventa) helicpteros Arospatiale (actualmente Airbus Helicopters) AS332M1 Sper Puma, que tienen dicha designacin militar de HT.21A, y dos ms modernos (entregados en 2004) Eurocopter (Airbus Helicopters) AS532UL Cougar, que se corresponde con la referida codificacin castrense espaola de HT.27. Adems, el nmero de unidades que refiere el PEM coincide plenamente con dicha flota del Ala 48.
Aunque el anunci no es nuevo, ya que a finales de 2022 en el marco de la visita de los periodistas de la APDEF (Asociacin de Periodistas de Defensa), entre los que estbamos presentes, el entonces jefe del Ala 48, el coronel Gonzalo Jos Marti Regalado, manifest que ya se haban iniciado los primeros pasos para sustituirlos. As mismo el militar insisti en el magnfico mantenimiento que tenan, a cargo de la Unidad, la anexa MAESMA (Maestranza Area de Madrid) y la industria, a veces se los puede ver en la plataforma de la planta de Airbus Helicopters Espaa, en Albacete.
Lo que s existe ahora es una valoracin del gasto a destinar al cometido y , aunque no se especifica el modelo, sabemos sebusca un helicptero que reduzca los costes de mantenimiento, mejore la operatividad y sea de una nueva generacin. (Julio Maz)
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