Las empresas SENER y Babcock han puesto el punto final al programa de extensin de vida (PEVH AB-212) de la Tercera Escuadrilla de helicpteros AB-212 de la Armada Espaola, en un acto que ha tenido lugar en el marco de la feria FEINDEF, frente a uno de los siete helicpteros del programa, expuesto para la ocasin en el estand de SENER. En el acto, han intervenido el Almirante Jefe de Estado Mayor de la Armada, Teodoro Lpez Caldern, el vicepresidente de SENER, Andrs Sendagorta, y el CEO de Babcock Espaa, ngel Rodero.
En el acto de conmemoracin, Teodoro Lpez Caldern se ha referido a la experiencia acumulada durante estos ltimos aos en el desarrollo de este programa (AB 212), que permitir acometer proyectos de similares caractersticas con mayores garantas, pudiendo significar incluso la apertura de una lnea de negocio dentro de una estrategia comercial ms amplia.
Por su parte, Andrs Sendagorta de SENER ha declarado Este es un programa llevado de forma modlica entre la Armada Espaola, el Ministerio de Defensa y la industria, en el que nuestros ingenieros han podido interaccionar plenamente con el final y conocer de primera mano sus necesidades. De este modo, hemos podido facilitar las mejores soluciones en un ambiente de total colaboracin. En definitiva, el compromiso asumido por SENER y Babcock ha propiciado la entrega de un producto bien terminado a la Armada.
Igualmente, ngel Rodero de Babcock ha resaltado que Este programa ha sido un orgullo para Babcock Espaa, para nuestro centro de Sostenimiento y Modernizacin de helicpteros en Albacete y para nuestro departamento de Ingeniera por haber podido liderar junto con nuestro socio la industrializacin de un programa complejo por su propia naturaleza, pero tambin por el esfuerzo que hemos puesto todos por garantizar que la Tercera Escuadrilla siguiera cumpliendo su misin all donde fuese requerida durante la propia ejecucin del Programa. Creo firmemente que la industria espaola ha estado a la altura, con el apoyo de la DGAM y de la Armada, y que este Programa tambin es un muy buen ejemplo del imprescindible alineamiento de las capacidades industriales y las capacidades militares, que en definitiva requieren nuestras Fuerzas Armadas. Avances de equipamiento y avinica Desarrollado en Unin Temporal de Empresas (UTE) entre ambas compaas, el programa de extensin de vida (PEVH AB-212) ha supuesto la modernizacin y entrega a la Direccin General de Armamento y Material (DGAM) del Ministerio de Defensa espaol de siete helicpteros AB-212 de la Armada Espaola que entraron en servicio en 1974. Gracias a la incorporacin de avances de equipamiento y avinica, la Armada ha podido extender la vida til de sus siete helicpteros en al menos 15 aos y cuenta con una escuadrilla modernizada capaz de operar en diferentes buques de la Armada en misiones multinacionales de media y baja intensidad, sin restricciones dentro de espacios areos controlados, tanto militares como civiles, de conformidad con todos los requisitos de los nuevos reglamentos nacionales e internacionales, e incluyendo operaciones IFR.
En concreto, se ha dotado a los aparatos de sistemas de ltima generacin, como radar de vigilancia con funcionalidades de bsqueda y meteorologa, sistema de identificacin naval (AIS), sistema de visin EO/IR, sistemas de autoproteccin y autodefensa (proteccin balstica y alertador de misilMAWS, y armamento defensivo), sistema de navegacin GPS con mapa mvil y alertador de distancia al terreno (TAWS) y gra de rescate. Igualmente, se han actualizado los sistemas de generacin de energa elctrica del helicptero, incluidos el saneado y el reemplazo del cableado, y se han sustituido los sistemas de navegacin y avinica e instrumentacin de motor por un sistema de pantallas digitales (full glass cockpit), integrado con el sistema de misin y compatible con los sistemas de Visin Nocturna (NVG).
Dentro de la UTE, SENER ha llevado a cabo la gestin global del programa, y ha centralizado los trabajos de ingeniera de diseo e integracin, proporcionando toda la documentacin necesaria para la fabricacin e instalacin de la modificacin, as como todos los anlisis y evidencias necesarias para la certificacin y, en particular, los anlisis de seguridad (safety). SENER ha sido tambin responsable del soporte a la produccin, definicin y validacin de los ensayos de desarrollo y verificacin funcional, as como de la solucin de incidencias detectadas durante la fase de certificacin.
Por su parte, el equipo de Diseo y Certificacin de Babcock ha sido responsable del diseo e integracin de ciertos sistemas, adems del proceso de industrializacin as como de los ensayos de certificacin en tierra y vuelo. Babcock se ha encargado, adems, del proceso de certificacin con el INTA (Instituto Nacional de Tcnica Aeroespacial). En este sentido, el equipo de Diseo y Certificacin de Babcock ha gestionado la consecucin de aprobaciones por parte del INTA que mejoran la operacin militar de las aeronaves, con la posibilidad de instalacin de blindaje, as como de comunicaciones tcticas militares. En estas nuevas aprobaciones tambin se incorporan, entre otras, avances de presentacin de las pantallas digtales de cabina (cockpit) y un aviso acstico que mejora la seguridad de la operacin sobre agua. La renovacin se ha realizado en el Centro de Mantenimiento Aeronutico de Babcock en Albacete.
