Se ha presentado en pblico, en el marco del saln SOFINS (Special Operations Forces Innovation Network Seminar) que ha tenido lugar en los primeros das de abril cerca de Burdeos, el prototipo del helicptero NH90 Caiman standard 2 adquirido por Francia para dotar a sus fuerzas de Operaciones Especiales.
En 2023 ya se mostr una maqueta de la cabina y ahora lo que se ha llevado al evento, en el que se han desarrollado varias demostraciones dinmicas de especial inters para el entorno de las Operaciones Especiales, ha sido el prototipo que Airbus Helicopters est poniendo a punto para cumplir lo que le ha solicitado la DGA (Direction Gnrale de lArmement) sa.
Esta ltima firm un contrato ya hace unos aos, y de ello les informamos en estas pginas, para obtener 18 ejemplares de una versin de Operaciones Especiales especficamente desarrollada partiendo del NH90 que ya estaba en dotacin en las Fuerzas Armadas sas. El aparato en cuestin, del que pronto se espera comiencen a llegar las primeras unidades fabricadas del lote solicitado, est destinado a dotar al 4 Regimiento (RHFS, Rgiment dhlicoptres des forces spciales) localizado en Pau y que ahora dispone de versiones especficas de los NH Industries Caracal y Cougar.
Las modificaciones introducidas en el nuevo estndar del NH90 francs de Operaciones Especiales son muchas y novedosas. (NH Industries)
En total Francia ha solicitado 64 aparatos del Standard 1 destinados a la ALAT de lArme de terre, 27 de una versin naval para la Marine Nationale y los 18 ejemplares de las fuerzas de Operaciones Especiales. Frente a los modelos ms convencionales, el nuevo NH90 standard 2 incorporan en la parte delantera inferior un pedestal giro estabilizado caracterstico con un sistema de cmaras infrarrojas y designacin lser, bulbo que acoge un radar especialmente diseado para permitirle volar en condiciones meteo especialmente demandantes, equipos de comunicaciones seguras, soportes para varias armas de autoproteccin y ventanas traseras para poderlas apuntar hacia ese sector, soportes laterales para depsitos de combustible externos con capacidad para 500 kilogramos, mejoras en los soportes para desplegar personal mediante fast rope y equipos de vuelo apoyados en un novedoso concepto de mapas digitales.
Sus pilotos se benefician del avanzado casco HMSD-DD y estara previsto que contase con percha de reabastecimiento en vuelo, complemento que el ejemplar mostrado no incorporaba.
La recepcin de los helicpteros destinados a las Operaciones Especiales de Francia est prevista se inicie al ao prximo y se complete en 2029, proceso que podra ser evaluado por pases que, como Espaa, ya disponen de esa plataforma en vistas a contar con el modelo ms especfico del NH90 standard 2 y as reforzar a las Fuerzas Aeromviles del Ejrcito de Tierra (FAMET) y a las unidades de Operaciones Especiales. (Octavio Dez Cmara)
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