El grupo gallego Cardama inici en su astillero de Vigo el corte de chapa correspondiente al proyecto C-250, uno de los dos buques tipo OPV (Offshore Patrol Vessel) contratados para la Armada Nacional del Uruguay.
Con este hito se sigue cumpliendo con el cronograma del contrato, previndose la prxima puesta de quilla durante el prximo mes de mayo, desde la primer reunin entre tcnicos de la empresa con sus pares de la Armada Uruguaya, el 18 de diciembre pasado.
Los buques tienen una dotacin maxima de 98 tripulantes - entre efectivos permanentes y posibles rescatados o similar -alcanzarn una velocidad de 21 nudos, gracias a sus motores CATERPILLAR- confirmada la presencia del conocido fabricante en el programa - con una potencia total instalada de 10.120 kW. Tendrn una autonoma de ms de 7.000 millas nuticas,lo que les permitir desarrollar su trabajo de vigilancia de las aguas jurisdiccionales de Uruguay, el cual ser su cometido principal, adems de tareas SAR eventuales, ejercicios,etc.
Para cumplir con las mismas, estarn armados con un can de 30mm y dos ametralladoras de 12.7mm en sistemas de la firma Espaola Escribano y tendrn unidades de control de tiro de la compaa danesa Terma, a partir de un radar Terma Scanter 6002. El diseo es de la firma conocida espaola Cintranaval y la construccin ser certificada/clasificada por la sociedad internacional Lloyd's ,seleccionada especialmente por Uruguay.
Se contar, adems, con plataforma y hangar de helicptero o UAV, as como con lanchas rpidas de intercepcin y lancha auxiliar. Los navos sern conocidos en el mbito naval como OPV 87. (Javier Bonilla)
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