Hemos asistido al ejercicio multinacional Dynamic Messenger 22 de la OTAN en el que se han integrado multitud de sistemas no tripulados en un entorno naval. Y hemos podido comprobar como la Armada espaola ha integrado a bordo de su buque Audaz los cuatro sistemas no tripulados distintos que est operando.
La Armada espaola particip el ao pasado por primera vez en el ejercicio multinacional sobre integracin de sistemas no tripulados en entorno naval REPMUS 21. Ahora ha vuelto a participar en l junto a un grupo de empresas espaolas y adems en el Dynamic Messenger 22 con las cuatro empresas con que acudi el ao pasado. En esta ocasin se ha enviado el Buque de Accin Martima (BAM) Audaz como adelantamos entonces, en el que se han integrado cuatro sistemas no tripulados distintos gracias al sistema NAIAD de Navantia, hito al alcance de muy pocas marinas como reconoca el comandante del Audaz, el capitn de corbeta Marcos de Sousa Fuchs durante nuestra visita al buque.
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Consola NAIAD en tierra durante el ejercicio (autor)
Tras las primeras pruebas realizadas en Cartagena a finales del pasado mes de junio, donde Navantia Sistemas llev a cabo, con xito, la integracin de vehculos no tripulados en el Sistema de Combate (SCOMBA) del BAM Audaz, participa ahora en los ejercicios Dynamic Messenger de la OTAN, en Portugal. Las pruebas de Cartagena consiguieron por primera vez esta integracin en un entorno real, gracias al sistema NAIAD (por Naval Advanced Integrated Autonomous vehicles Defence system), desarrollado por Navantia.
La Armada Espaola expres en ese momento su satisfaccin por los resultados obtenidos calificando el hecho como hito histrico, al ser la primera vez que se realizaba la integracin de vehculos no tripulados en uno de sus barcos.
Dynamic Messenger 22 311v3
Los ejercicios Dynamic Messenger (DYMS22), organizados por la OTAN, se centran en el objetivo de probar los conceptos operativos y doctrinas para el uso de vehculos no tripulados en las operaciones tcticas navales. Tras los buenos resultados alcanzados en los ejercicios REPMUS de 2021 con la participacin espaola, la Armada Espaola participa con el BAM Audaz, en cuyo Sistema de Combate se han integrado, a travs de NAIAD tres vehculos de superficie no tripulados (Vendaval de Navantia, Kaluga de Utek y Sead 23 de SeaDrone) y un vehculo no tripulado areo (M5D-Airfox de Marine Instrument).
Los ejercicios Dynamic Messenger estn demostrando que las consolas del SCOMBA de Navantia son capaces de monitorizar los datos y vdeos recibidos de los vehculos, y se probar el envo de misiones al USV Vendaval, propiedad de la Autoridad Portuaria de Ceuta y desarrollado por Navantia.
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Esquema NAIAD (Navantia)
Asimismo, se probarn las comunicaciones entre el NAIAD embarcado en el BAM Audaz y el NAIAD en tierra, instalado para estas pruebas en el Punto de Apoyo Naval (PAN) de Troia, en las inmediaciones de Setbal. La comunicacin entre ambos sistemas permite transmitir la informacin de los vehculos no tripulados disponible a bordo del buque Audaz al centro de control en tierra.
Adems, el USV Vendaval, puede ser utilizado como rel entre ambos NAIAD, permitiendo as un mayor alcance de las comunicaciones. Tambin se realizarn pruebas del control remoto del Vendaval tanto desde el NAIAD embarcado como desde el NAIAD en tierra.
El USV Vendaval 5z1v2p
El USV Vendaval, primer vehculo de superficie no tripulado comercializado y operativo en misiones reales en Espaa y desarrollado por Navantia para la Autoridad Portuaria de Ceuta, es un barco capaz de realizar multitud de misiones de forma totalmente autnoma (salvamento en el mar, proteccin ambiental, seguridad, labores portuarias, etc.).
Dispone de los mayores adelantos tecnolgicos en este tipo de embarcaciones y en el que Navantia ha volcado su experiencia adquirida en el desarrollo de sistemas de alta tecnologa que llevan aos integrndose en la construccin de sus buques y en proyectos I+D, como el SI (Sistema Integrado de Control de Plataforma), el Sistema de Gestin de Combate CATIZ, CITIUS (primer barco no tripulado de Navantia), COAS (sistema para evitar colisiones), DP (posicionamiento dinmico), etc.
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Consola CIC con sistemas no tripulados (autor)
El NAIAD (NAVAL ADVANCED INTEGRATED AUTONOMOUS DEFENCE system) 3w4r34
Se trata de un sistema de Mando y Control desarrollado por Navantia para la integracin tctica de vehculos no tripulados (UxV). Es un sistema flexible y abierto que puede integrar cualquier vehculo no tripulado y tambin puede integrarse en cualquier Sistema de Gestin de Combate (CMS) o de Mando y Control (C2) para la ejecucin de la misin con los UxV.
En las consolas del CMS de a bordo, la tripulacin del buque supervisa los datos y vdeos recibidos del UxV integrado por el sistema NAIAD. Desde las consolas del CMS, la tripulacin del buque puede enviar misiones, a travs del sistema NAIAD, a los UxV integrados en el sistema. El sistema NAIAD puede ofrecer dos puestos de control, uno a bordo de un buque nodriza y otro en un centro de control en tierra, actualmente con la capacidad de realizar handover (traspaso) entre ambos para el control del USV Vendaval.
NAIAD se ha integrado en el CMS "SCOMBA" de la Armada espaola y se ha probado en un entorno real a bordo del BAM "Audaz" de la Armada espaola con varios vehculos no tripulados, incluida la familia de USVs "Viento" de Navantia, a la que pertenece el USV Vendaval. (Jos M Navarro Garca)
