En el marco del II Congreso Espaol de Seguridad Operacional Aeronutica, celebrado el pasado 30 de mayo, el Teniente Coronel del Ejrcito del Aire y del Espacio Ivn Garca Luengo abord el impacto de la inteligencia artificial (IA) en los entornos operativos militares. Durante su exposicin, en la mesa dedicada a la seguridad operacional aeroportuaria y la IA, expuso las oportunidades tecnolgicas y, sobre todo, los riesgos y retos estratgicos para la aviacin militar.
El oficial, que participa como experto en investigacin ATM del programa Cielo nico Europeo de Eurocontrol, abri su intervencin recordando que la IA ya est aqu, ha llegado y solo le queda mejorar. Subray que, pese a las expectativas generadas por esta tecnologa, todava se trata de una herramienta cuyo desempeo est condicionado enteramente por el factor humano: Es el ser humano el que programa la IA, el que limita su cdigo y determina su motivacin, recalc.
Prioridad en el control humano: la seguridad del espacio areo 437b
El Tecol. Garca Luengo fue rotundo al sealar la mxima prioridad de las Fuerzas Armadas: La seguridad del espacio areo nacional es nuestra responsabilidad absoluta. Esta premisa, que en el sector se enmarca bajo las disciplinas de safety y security, implica para el Ejrcito del Aire no solo la proteccin ante accidentes, sino tambin la salvaguarda ante amenazas deliberadas o interferencias externas.
A propsito de las iniciativas para desarrollar operaciones areas con un solo piloto, el teniente coronel manifest que el Ejrcito del Aire y del Espacio est plenamente informado sobre el concepto de Single Pilot Operations (SPO) y que participa en los desarrollos tecnolgicos, no obstante, enfatiz que no queremos entregar un sistema de armas a una inteligencia artificial fcilmente perturbable o interferible mediante guerra electrnica. En sus palabras, ceder la autonoma completa a sistemas automatizados representa un riesgo inaceptable en un entorno donde el adversario puede evolucionar de aliado a enemigo en un solo da.
Robustez tecnolgica y amenazas emergentes 68712d
El oficial aludi a proyectos europeos clave, como el Future Combat Air System (FCAS), que prevn la integracin de aeronaves pilotadas y vehculos areos no tripulados actuando en formacin y coordinados mediante IA. Sin embargo, reiter: No podemos dejar que nuestras plataformas estn gobernadas por la inteligencia artificial.
Argument que, incluso con los avances experimentados en el sector militar, la vulnerabilidad de los sistemas ante ataques electrnicos, interferencias o usos perniciosos de la tecnologa sigue siendo una realidad. Hizo un paralelismo con la integracin del GPS en la navegacin area: Al principio nadie dudaba de su utilidad, pero la seguridad no fue suficiente hasta que se implantaron garantas adicionales. Algo similar debe ocurrir con la inteligencia artificial.
En relacin con los sistemas embarcados, Garca Luengo critic la idea de que la IA, cuando alcance el Nivel 3, segn la categorizacin europea, pueda tomar decisiones autnomas no revertibles por un operador humano. La toma de decisiones debe seguir siendo humana, insisti, sealando la contradiccin entre la madurez real de la tecnologa y las expectativas temporales de algunos reguladores, que plantean guas para 2030.
La operacin de combate y el factor humano 734d1q
El teniente coronel tambin abord la evolucin de los perfiles operativos en la aviacin militar, destacando que, aunque el concepto de avin biplaza tiende a reducirse, en determinadas misiones crticas (como las que implican armamento nuclear) sigue siendo indispensable la presencia de ms de un operador. Argument que la interaccin entre varios pilotos y la cooperacin son elementos insustituibles, especialmente en situaciones lmite.
Apunt que, pese a la implantacin de las tecnologas ms avanzadas en el mbito militar, los patrones de accidentabilidad no difieren significativamente respecto a la aviacin civil. Muchos desarrollos tecnolgicos nacen en el mbito militar, pero no hay una brecha gigantesca en siniestralidad achacable al apoyo tecnolgico, asegur.
El especialista concluy que, aunque la tecnologa contina su avance y la IA se perfila como un recurso de valor, la sociedad y el sector deben decidir hasta dnde permitir su uso. La misin del Ejrcito pasa por garantizar que la supervisin y el control humano estn siempre por delante de la automatizacin, especialmente en entornos donde la toma de decisiones rpida, tica y responsable resulta crtica. (Diego Gmez)
1 comentarios 1w713y