Lituania es el ltimo pas europeo en apostar por el carro de combate Leopard 2 A8 de KNDS, opcin dotada de fbrica con el sistema de proteccin activa Trophy, una combinacin por la que parece apostar tambin el Ejrcito de Tierra para mejorar sus capacidades hasta la llegada del futuro Main Ground Combat System (MGCS).
Lituania se suma as a Alemania, Croacia, Noruega y Pases Bajos que han elegido la ltima versin de este avanzado carro de combate y que podra llegar tambin al Ejrcito de Tierra espaol segn analizamos en el evento El Futuro del Carro de Combate en Europa que organiz Grupo Edefa.
Mientras se formaliza la apuesta por este programa europeo, de la mano de la industria nacional, el Ejrcito de Tierra podra cubrir sus necesidades durante dos dcadas con carros Leopard 2 A8, hasta la llegada a comienzos de la dcada de 2040. As lo explic entonces el teniente coronel Jos Luis Ramrez Perete, que lidera el Negociado de Doctrina, Materiales, Investigacin y Lecciones Aprendidas en el Cuartel General del Ejrcito.
Sin embargo, segn explic el teniente coronel, en lugar de adquirir carros nuevos como han hecho los citados pases, se evolucionara hasta el estndar A8 los actuales Leopardo 2E, un modelo basado en el Leopard 2 A6 pero con especificaciones propias del Ejrcito de Tierra que lo elevaban por encima de este estndar (mayor blindade en el frontal y parte superior de la torre, sistema de mando y control Lince entre otras mejoras). Esta modernizacin correr previsiblemente a cargo de un tecnlogo nacional que permita asegurar los plazos de obtencin.
Adems de las mejoras que analizamos entonces, destaca la incorporacin del mismo sistema de proteccin activa (APS) elegido para equipar en origen el carro, es decir el Trophy del tecnlogo Rafael, suministrado a travs de EuroTrophy (formada por KNDS, Rafael y GDELS), empresa que recibi recientemente el encargo de suministrar los 123 sistemas para los carros del Ejrcito alemn.
Trophy se ha convertido en parte integral de la configuracin estndar del Leopardo 2 A8, confirmando la apuesta por el nico sistema de proteccin activa probado en combate y por el que apuestan los s europeos del Leopard 2, convirtindose en la primera opcin para los s de Europa y de la OTAN. EuroTrophy, una empresa europea con sede en Alemania, suministra y sostiene este APS en Europa garantizando toda la vida til del sistema.
Los Leopard 2E seran modernizados hasta el nivel del A8 (Ejrcito de Tierra)
Aos de estudios en el Ejrcito de Tierra 686ji
Hace bastantes aos que el Ejrcito de Tierra espaol quiere dotarse de sistemas de proteccin activa, tras el pobre desempeo de los carros turcos en Siria en 2016, confirmada con los combates de blindados en Ucrania. Al menos hace seis aos que se estudian las opciones en el mercado para equipar primero al carro de combateLeopardo 2E, luego alVCR(Vehculo de Combate de Ruedas)Dragny ms adelante al futuroVAC(Vehculo de Apoyo a Cadenas).
Se han elaborado informes y comprobado en demostraciones el funcionamiento de alguno de estos sistemas, convertidos en vitales para la supervivencia frente a las amenazas del campo de batalla. Cohetes, misiles, UAVs y municionesloiteringhan puesto sobre la mesa la necesidad de unAPS(Active Protection System), pues las corazas tradicionales no pueden asegurar la proteccin y queda enfrentarse a las municiones de energa cintica o de flecha.
Los estudios mostraron un claro favorito, elTrophy, de Rafael Advanced Defense Systems, que alLeopardo 2Ellegara de la mano del consorcio alemn EuroTrophy. Incluso antes de la formacin de este consorcio ya se postulaba para dotar alDragn, plantendose opciones tanto en barcaza como en torre, pendientes de la eleccin de esta ltima.
General Dynamics European Land Systems Santa Brbara Sistemas sera el canal idneo para integrar elTrophyen elLeopardo 2Epor su pertenencia a uno de los socios de EuroTrophy y su conocimiento de la plataforma, opcin que por economas de escala y reduccin de riesgos se esperara se extendiera a Dragn y VAC.
Si la necesidad de incrementar la proteccin de las tripulaciones fue lo que motiv el desarrollo del Dragn y una de los factores para evolucionar hacia el Leopard 2 A8, no debera haber dudas sobre el sistema a elegir. El pas donde surgi el Trophy sigue apostando por este en sus nuevos blindados, siendo el nicoAPSen servicio desde 2010 y habiendo sido probado en combate. Esto ha motivado su eleccin por Israel, Estados Unidos, Alemania, Noruega, Reino Unido, Croacia, Lituania y Pases Bajos. Con la evolucin reciente delDragny la llegada delVAC, no parece el mejor escenario asumir ms riesgos tecnolgicos y elementos de tensin en el consorcio responsable del desarrollo y fabricacin de las principales plataformas acorazadas del Ejrcito de Tierra. (Jos M Navarro Garca)
