Tras salir de la cadena de montaje de Toulouse-Blagnac (Francia), este Airbus volaba en diciembre de 2012 con destino al aeropuerto Adolfo Surez Madrid-Barajas, a la planta de Iberia Mantenimiento de La Muoza, donde fue transformado posteriormente a la configuracin militar denominada MRTT (Multi Role Tanker Transport/Avin de transporte/cisterna multipropsito).
Esta empresa aeronutica, filial del grupo IAG (que integra a Iberia y British Airways), es contratada en ocasiones por parte de Airbus para efectuar estos trabajos, que duran aproximadamente un ao. As, el 21 de diciembre, concluida su adaptacin a transporte tanker militar, el avin se trasladaba a la cercana planta de Getafe, donde se realizaron las correspondientes pruebas de vuelo y certificaciones, adems de viajar a la citada planta gala de Toulouse donde fue pintado con el esquema de la Real Fuerza Area Saud.
Finalmente tras la aceptacin por parte del cliente el aparato 2404 se incorporaba a la pujante aviacin militar rabe.
El 9 de abril llegaba otro A330 desde la planta gala a La Muoza, portando la matrcula espaola EC-337, que ser transformado tambin a la variante, para convertirse en el sexto MRTT saudita. El aparato, que tendr la matrcula militar 2406, completar, muy posiblemente en 2015, el pedido realizado por el Gobierno de Riad, que se hizo pblico en enero de 2008.
(Texto y fotos: Julio Maz Sanz)
Fotografas:
1- El MRTT 2404 de la Real Fuerza Area Saud despegando desde el aerdromo de Getafe (Madrid).
2- Detalle de la inscripcin que llevan todas las aeronaves estatales saudes, en ingls God bless you (que Dios te bendiga) y en rabe.
3- Detalle del ARBS (Advanced Refuelling Boom System/Sistema avanzado de percha de reabastecimiento) con la que se equipan buena parte de los MRTT.
