Hensoldt ha instalado con xito los primeros dos de sus radares navales TRS-4D a bordo de los buques de combate litoral variante "Freedom" (LCS) de la Marina de los EE. UU. Despus de pasar las pruebas de aceptacin en el lago Michigan sin problemas, el radar del LCS 17 (Indianpolis) fue entregado por el contratista principal de Freedom Variant LCS, Lockheed Martin, a la Marina de los EE. UU. El segundo radar se instal a bordo del LCS 19 (St. Louis) y se est preparando para los ensayos de aceptacin.
"Las caractersticas del sistema del TRS-4D son una excelente combinacin para el entorno que enfrenta LCS", explica Ken Loy, Director Gerente de Hensoldt
Inc. "La tecnologa AESA del radar ofrece una mayor sensibilidad para detectar objetivos ms pequeos con mayor precisin, as como una generacin de seguimiento ms rpida para dar a LCS ms tiempo para reaccionar ante amenazas avanzadas".
El radar TRS-4D (recientemente designado por la Marina de los EE. UU. como AN/SPS-80) para LCS es una versin rotativa del radar TRS-4D de fijo de Matriz Activa de Escaneo Electrnico (AESA) que actualmente se encuentra a bordo de las fragatas alemanas F-125. El TRS 4D ser el primer radar giratorio AESA a bordo de un barco de la Marina de los EE. UU.
Actualmente, 8 TRS-4D estn bajo contrato para Freedom Variant LCS. Seis de ellos han pasado la aceptacin de fbrica. El nuevo radar combina escaneo de azimut mecnico y electrnico para lograr una generacin rpida de pistas objetivo. Este radar definido por software es programable por el cliente, lo que permite cambios en las caractersticas del radar para que coincidan con las amenazas futuras que evolucionan a lo largo de la vida del barco. La capacidad de personalizar las caractersticas del radar TRS-4D permite a los diseadores maximizar la modularidad inherente de las variantes LCS para adaptarse mejor a una configuracin LCS especfica.
Fotografa: LCS-17 Indianapolis Photo: LMCO
