En septiembre de 2022, el Gobierno deMarruecosanunciaba la firma de un prstamo por valor de 95 millones de euros con el Banco Santander para financiar la construccin por parte de la naval espaolaNavantiade un patrullero tipoAvante 1800valorado en 130 millones de euros.
A principios de julio de 2023, en los talleres del astillero de Cdiz, se inici la construccin, con el corte de chapa, del que ser el ms moderno navo de laMarina Real oMarine Royalede Marruecos, hoy botado.
El evento ha contado con la presencia de distintas autoridades como la alcaldesa de San Fernando, Patricia Cavada; la alcaldesa de Puerto Real, Aurora Salvador; la subdelegada del Gobierno en Cdiz, Blanca Flores; o el Jefe del Arsenal de Cdiz (ALARDIZ), vicealmirante Rubn Rodrguez Pea.
El director de Negocio de Corbetas y Buques de Accin Martima, Alberto Cervantes, ha sido el encargado de dar la bienvenida a todos los asistentes. Ha recordado la importancia de cumplir con xito este encargo, al que le seguirn otros proyectos ya en cartera. Tambin tuvo un emocionado recuerdo al que fuera su antecesor en el cargo, con el que se inici el programa de Marruecos, Jos Antonio Rodrguez Poch, al cumplirse un ao de su fallecimiento.
Seguidamente tom la palabra el representante de la Marina Real de Marruecos, el capitn de navo mayor, Mohammed El Fadili. En su alocucin, destac la importancia de este proyecto como expresin de los profundos lazos de amistad y cooperacin que unen a los Reinos de Marruecos y Espaa en general, la Marina Real y el astillero de Navantia en particular.
Foto: Botaduraen Navantia del patrullero de altura para la Marina de Marruecos(foto Navantia)
A continuacin, resalt las caractersticas tecnolgicas de vanguardia, que encarnan plenamente la ambicin de la Marina Real de adquirir una flota eficaz, polivalente y duradera en el marco de la modernizacin de todas las Fuerzas Armadas Reales decidida por su Majestad el Rey Mohamed VI, para enfrentar los desafos de seguridad martima en constante cambio.
Por ltimo, el presidente de Navantia, Ricardo Domnguez, subray que el programa supone no solo un hito constructivo, sino tambin la fortaleza de una colaboracin que se consolida con el tiempo y testimonio del compromiso compartido entre Espaa y Marruecos por la seguridad y la excelencia tecnolgica. Ricardo Domnguez ha agradecido el trabajo de la plantilla de Navantia y de la industria colaboradora en este enorme esfuerzo y compromiso colectivo.
Caractersticas deldiseoAvante 1800
Una vez finalizados los discursos, el director y el representante de la Marina marroqu, Alberto Cervantes y Mohammed El Fadili, pulsaron el botn que activ el mecanismo y por el que el patrullero se desliz por la grada nmero 3 hasta el mar. El patrullero, la construccin nmero 565 de Navantia San Fernando, tiene una eslora de 87 metros y una manga total de 13, y podr disponer de una dotacin de 60 personas a bordo.
Muy polivalente,el diseoAvante 1800permite mltiples configuraciones de armas, desdeun can principal de 76 mm o 57 mm, a estacionesde armas de control remoto o RCWS (Remote Controlled Weapon Station) de 25 o 30 mm, junto con un amplio elenco de tipos de misiles.
La construccin de este patrullero para la Marina de Marruecos incluye, adems, un paquete de apoyo tcnico-logstico (piezas de repuesto, herramientas y documentacin tcnica), incluyendo servicios de formacin tcnica para el personal de la Marina Real Marroqu en Espaa.
El patrullero es una solucin que garantiza largos periodos de despliegue en la mar con unos costes de operacin y ciclo de vida muy reducidos. Para ello, el diseo de sus sistemas tiene como objetivo mantener la operabilidad, sostenimiebnto y fiabilidad con una dotacin reducida.
Es el primer buque de guerra que un astillero espaol construye para Marruecos en casi cuatro dcadas.Aprincipios de los aos ochentala Empresa Nacional Bazn (hoyNavantia) construy la corbeta Teniente Coronel Errahmani, en sus instalaciones de Ferrol (La Corua), que fue finalmente entregada el 28 de marzo 1983.
Su construccin ha supuesto para el astillero y su industria colaboradora ms de un milln de horas de trabajo y alrededor de 1.100 empleos entre directos, indirectos e inducidos durante tres aos.
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