La compaa estonia Milrem Robotics ha informado de que su Vehculo de Combate Robtico Type-X ha superado los primeros test de movilidad. Como analizbamos en mayo con motivo de su presentacin, se trata del primer vehculo de combate diseado especficamente para operar sin tripulacin como parte integral de unidades mecanizadas.
El Type-X ha sido diseado con un peso de 12 toneladas para un despliegue rpido en el escenario de combate, ya sea mediante un paracadas, helicptero de transporte pesado o avin de transporte (cabe uno en el interior del C-130 o del KC-390, dos en el A400M y hasta cinco en el C-17). Se plantea su uso como wingman (piloto de flanco en terminologa area) para carros de combate o vehculos de combate de infantera dentro de unidades mecanizadas, empleado para realizar las acciones ms arriesgadas como tomar una posicin defensiva manteniendo a los soldados a salvo.
Otra de las primeras funciones ser proteger convoyes y permetros o bases. El Type-X con su torre puede posicionarse en la parte delantera o trasera de un convoy dotndolo de vigilancia y potencia de fuego adicionales. Ahora tcticas como atacar un sitio de emboscada o maniobrar en la posicin del enemigo son opciones legtimas para un convoy bajo fuego. Para ello cuenta con funciones inteligentes como la de seguir a un vehculo lder, esquivar autnomamente obstculos o realizar rumbos prefijados.
El Type-X combina Inteligencia Artificial (IA) aumentada con un operador de sistema remoto, que aunque podra montar torres de hasta 50 mm., ya ha sido presentado con una torre WS II de John Cockerill Defense. Con un peso de 12 toneladas, una altura de 2,2 metros, presenta un blanco ms pequeo y esquivo que un carro de combate o un vehculo de combate de infantera, con una letalidad similar a uno de estos. Adems su coste de adquisicin ser tambin sensiblemente inferior. (Jos M Navarro Garca)
Fotografa: El Type-X durante las pruebas de movilidad (Milrem Robotics)
