
Aviones de transporte del Ejrcito del Aire en el ALA 31 4t295f
Con ms de 40 aos desde su creacin, el ALA 31 continua haciendo gala de su lema "Lo que sea, donde sea y cuando sea"
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Inicialmente formada por los aviones Hrcules T.10 / TK.10 del Ala 31, familiarmente conocidos como "Dumbos" han realizado infinidad de misiones tanto dentro como fuera de nuestras fronteras. Estos veteranos se acercan al fin de su vida en activo en nuestro EA.
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Su relevo, el imponente AIRBUS A400. Un avin que no ha estado exento de problemas pero que poco a poco comienza a demostrar de lo que es capaz. Recientemente conocido por el gran pblico por su vuelo de 38hrs a China con la misin de traer material mdico dentro del marco de la Operacin Balmis.
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Un avin de Transporte militar y Cisterna de largo alcance que cuenta ya con la certificacin para la realizacin de saltos en paracadas por sus puertas laterales pero con mucho que demostrar aun para hacer olvidar a los mundialmente conocidos "Dumbos".
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Desde su entrada en servicio en FA, el C130 HERCULES ha sufrido ya varias remodernizaciones en su avinica, comunicaciones, autoproteccin, combustible y cisterna de reabastecimiento, piloto automtico digital y GPS, lo que le ha permitido al ejercito el continuar operando esta aeronave hasta su completa sustitucin por el A400.
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Como apunte curioso, contaros que su carioso apodo de "Dumbo , tiene su origen en el elefante que aparece en los escudos de los escuadrones de vuelo de la unidad.
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Su gran capacidad para realizar despegues y tomas de tierra en cortos espacios de terreno sin preparar es lo que le ha permitido durante dcadas el ser la columna vertebral del Mando de Transporte.
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Con su entrada en servicio en 2016, el A400 comienza a dar fin a la larga trayectoria de nuestros Dumbos, que han sido puestos a la venta recientemente.
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El avanzado simulador de vuelo del A400 con el que cuenta el ALA 31 permite a los pilotos de esta Aeronave poder entrenar en unas condiciones tremendamente realistas y totalmente seguras. De hecho, cabe destacar que las horas de vuelo en este simulador son computables para los pilotos como horas de vuelo reales.
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Aunque el A400 an tiene muchos detractores, debo decir que los pilotos con los que tuve la oportunidad de hablar, estaban encantados con la facilidad de pilotar este avin y de sus prestaciones.
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Con una bodega de carga de 340m cbicos configurable, le confieren al A400 la versatilidad necesaria para el transporte de materiales (37Tn ), tropas (hasta 116 soldados con sus respectivos equipos) o incluso evacuaciones mdicas con 66 camillas.
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Curioso mapa en el que se indican las distintas zonas de operaciones y misiones realizadas a lo largo de los ms de 40 aos del ALA 31 la cual continua escribiendo lneas en su historia, pues.....en este mapa falta China !!! (FOTOS: Guillermo Pis Photo)